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关键在于“为”
【字体: 】 发布时间:2018-11-12 9:02:51   【打印】【关闭】
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——创城系列谈之⑥

在近期创建全国文明城市工作中,出现了两个可能出乎人们意料的亮点。一个是全市出租车行业,在近期的第三方月度测评中,由原来的“后三位”跃进至“前三位”。一个是田东街道在近期的第三方月度测评中,排位全市街道第一。

在纳入创建全国文明城市的全市21个街道中(含淮南经开区、淮南高新区街道测评项目),田东街道是典型的老城区,基础差,情况极为复杂,创城任务极为艰巨和繁重。田东街道能够在近期第三方月度测评中,得分排位21个街道之首,这说明了一个道理:创城固然很难,但只要实干,就一定能够改变面貌,取得好效果。出租车是创城中最为困扰的窗口行业。全市出租车行业,在近期第三方月度测评中,由“后三位”变为“前三名”,同样说明一个道理:只要实干,就有可能实现后来者居上。

不可否认,第三方月度测评得分,不是一劳永逸、一成不变。相反,各地各部门创城工作推进强弱,在一定程度上决定了月度测评的可变性,也不排除存在偶然的可能性。但不可否认的一个基本事实,就是看似偶然,其实有其必然性。这个必然性的前提,就是有没有实干,有没有推进,有没有真正去“为”。

“为”,就是要认得上。思想认识上要认同和提高。创城,不是为别人在干,而是为我们自己在干;不是为了拿一块牌子,而是为了营造更加美好、优雅的人居环境、生活环境和工作环境。如果思想上有疙瘩,行动上必然迟缓。

“为”,就是要跟得上。市几大班子领导都已经多次到创城一线开展督查,现场解决问题;市级“路长”也已经多次“用脚丈量”包保路段。他们已经树立了榜样和标杆。各地各级各部门要能跟得上,不能像“拨算盘珠”--推一下,动一下;不推,不动。如果跟不上,测评排位必然靠后。

“为”,就是要带头上。要争当创城工作的“领头雁”和“排头兵”,形成你追我赶、奋勇争先、不甘落后的浓烈氛围。党员干部尤其是领导干部,要一线创城,一线发现问题,一线解决问题。而不能当“甩手掌柜”、“太极推手”,甚至“击鼓传花”、“纸上谈兵”。

“为”,就是要设法上。创城需要投入,但有些事情和工作则不是投入的问题。比如,“牛皮癣”的治理和清理,服务质量的提高,车辆的规范停放,斑马线礼让,把垃圾桶擦干净……这些举手之劳的事情,就应当主动来干。对于创城难点、焦点问题,不等不靠,不推诿扯皮,想方设法予以解决。

“为”,就是要一起上。创城,不是某几个部门的职责,也不是某一部分人的工作。创城,是全市上下的共同工作。既是责任也是义务。只有分内,没有分外。创城,需要全市“一盘棋”,上下联动,齐心协力,形成合力。

当前,创城正处于重要节点和关口。冲一冲,则可能上去;松一松,注定会被淘汰出局。创城,是一场硬仗,干和不干不一样。事在人为,关键在于“为”。(本网言论撰写组)


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